Life is a Journey

私の彼はマレーシアンチャイニーズだ。 何代か前の祖先が、中国からマレーシアへ移民してきて、生まれも育ちもマレーシアの所謂華人。 ちなみに華人と華僑は違う。華僑は中国籍を持ちながら他国に住んでいる中国人。華人は海外籍を持つ中華系の人たち。(調べるまで、私の中でも線引きが曖昧だった！) だから、この国の華人たちがみんな中国人のように中国語を話すわけではない。 中華系の学校へ行った人たちは、北京語の読み書きもできて、北京語(マンダリン)を話すことができるし、KLは広東系の人が多いし、マレーシアは香港のTVが人気なこともあって広東語も主流。少し東のKlangへ行くと、主に話されるのは福建語。 ちなみにこれ全部同じ中国語だけど、全く発音も違って、華人でもどれかしかわかんないとかざらだし、英語系の学校に行ってた人たちは漢字なんてサッパリなんて人もいっぱいいるし、香港映画好きだから広東語は聞くのはわかるけど読み書きサッパリ、話すのもわかんないって人もいる。マレーシアでは、中国語を話さない華人のことをバナナ(見た目は黄色だけど中身は白人)って呼びます。 言語の話をすると、ここはマレーシアなので、マレー語はどの学校でも必修だし、英語ももちろん必修。国内の大学もマレーシアに関する授業以外は基本的に全て英語。だから必然的にwell educatedの人たちは多言語話者というわけです。私の彼も例外でなく、6言語話すマルチリンガル。第一言語の英語+福建、北京、広東、潮州語+マレー語、あれ？客家話せたっけ？？忘れた。本当こんなにいろいろ話せるのは感心する。 言語のことを書いていたら、何が言いたかったのかわかんなくなってしまったから今日はおしまい。 そんな彼と過ごす中で気付いたおもしろい話や驚いたことも、少しずつここに載せていこうと思います。

Koh Lipe, Thailand （タイ、リペ島） やっとやっとやっと。 ブログ引っ越す気になった。（ずっとしたかったけど行動できずにいた。） 少しずつ前のアメブロから過去の記事も移していこうと思う。 まずは、試しに投稿してみる。

ヨーロッパの冬は日が沈むのが早い。 チェコ・プラハの宿に荷物を置いた頃にはもう辺りは真っ暗になっていたが、せっかくなので服を着込んで プラハの街へ出かけることにした。 歩いていると花火が上がっている音がする。 この日は1月1日。 新年の花火が打ち上げられていた。 花火を暫く眺め、来た道を戻ることにした。 世界で最も美しい街と称される街、プラハの夜散歩スタート。 地理感もない到着したばかりの街を地図も確認せずに人波に合わせて歩いていくと広場に出た。 あ、ここ地球の歩き方で見たかも。   ここは坂道や階段が多い。 夜景を期待しながら、人が降りてくる道を選んで歩いていくことどれくらいだっただろう。 プラハの街を一望（してると思われる）場所に到着。 明日昼間にもう一度来ることにして、そそくさと退散。 だって寒いんだもん。 石畳の道と歴史を刻んだ建物。 プラハが美しい街と呼ばれる理由がわかる旧市街。 このエリアにある宿を選んで正解だった。

旅人の中でもタイの定番になりつつあるタオ島へ行ってきた。 タオ島（Koh Tao/ เกาะเต่า ）って？ タイの東海岸に位置するタオ島は世界有数のダイビングスポットがあり、世界中からダイバーたちが集まってくる。 ちなみにタオはタイ語でカメの意味だそうだ。 カメ島。かわいい。 タオ島へのアクセスはフェリーしかない。 フェリーはタイ国内の3箇所（サムイ島、スラタニ、チュンポン）から出ている。 バンコクから安上がりに行くには、バスでチュンポンまで行き（約8時間）、そこからフェリーで約2時間のルートだ。 もちろんバンコクからサムイへ国内線で飛ぶのが手っ取り早いんだけど。   今回私はマレーシア・KLから空路でタイ・サムイ島へ向かった。 そこからフェリーで2時間でタオ島へ着く。 マレーシアから行く一番手っ取り早いのはこのルートだろう。 日数に余裕があればタイ・スラタニまでLCCで飛んで、フェリーで約7時間揺られながら、タオへ到着することもできる。 KLからサムイ島までは 初利用のバンコクエアウェイズ。 クルーの制服がかわいかった。 サムイ空港のイミグレはとっても開放的な造りで、空港からリゾート感が漂っている。 タオ島のダイビングショップを予約した時にサムイ⇔タオ間のフェリーも予約しておいたから、フェリー会社の空港ピックアップサービスがあったんだけど、何もない空港でぼーっと時間つぶすのももったいないのでタクシーで港まで出ることにした。 青い空に青い海。 ここはヘイズの影響もない。 フェリーの出発する港のそばにあるレストランはwifiもあるので時間を潰すのにいい。 オープンエアーだから暑くて汗が止まらないけれどあまり苦にならないのは、ワクワクが大きいからだろう。 こんな景色をぼーっと眺めながら暫くフェリーを待つ。 フェリーが来たら出来るだけ早く並んだほうがいい。 乗船は早い者勝ちの 自由席の上に、かなりの乗船率。 船外にはオープンエアの席もあるけどレストランで暑いの堪能したので船内のクーラーがよくきいた席へ。 途中、パーティアイランドでおなじみのパンガン島にも寄りつつ、サムイから2時間ほどで、タオ島はメイハート港に到着だ。 なんだなんだ。 小さな島なのに

一度行って虜になってしまった プルフンティアン島。 引き続きだらだらと更新していきます。   How To Get To Kuala Besut? どうやっていくねん？！って話。 まずは、プルフンティアン島に行くボートに乗るために目指すべきは クアラブスッ クアラブスッへの最寄り空港はコタバル空港。 KLからエアアジア、Fire fly、マリンドも飛んでいるので、安い航空券も手に入るし、 便数も多いので（1時間に1本はどこかの航空会社から飛んでいる）、何かと便利な路線だったりします。（今回私はFire flyを利用したので、興味がある方は こちら をどうぞ。） もちろん、KL市内からバスでクアラトレンガヌを目指して、そこからクアラブスッへ移動するルートもありますが、飛行機なら1時間でコタバルまで着いちゃうし、わざわざバスでトレンガヌを目指す必要もないかなぁって印象。 コタバルからクアラブスッまでの移動手段はバスとタクシー、もしくはレンタカー。 バス：RM6（所要時間2～3時間） タクシー：RM80（1時間） 私$3をケチってバスのランクに悩んでた女だもんなーｗ 迷いなくバスっしょ！ｗ 早朝出発だって、バスで寝れるし余裕でしょ。 コタバルのバスターミナル（という名のバス停みたいな場所）からクアラブスッ行きは1時間に1本。 「クアラブスッに行きたいの～～！！！」 「プルフンティアン～～！！！」 って言ったら、これに乗れと教えてもらえます。 コタバルの人たちは本当親切で人懐っこい印象。 バス待ちの間に寄ったママックのカカもめちゃくちゃフレンドリーで超ウェルカムだった！ 写真撮り忘れたのが悔やまれる。 マレーシアのド定番朝食、テタリとロティチャナイで朝ごはん。 10分遅れぐらいでバスは発車。すばらしい。 コタバルからクアラブスッまでのバスは路線バスなので、途中で何度も停まるけど、クアラブスッに着いたら教えてねって言っておくとバスの運転手たちが着いたよーって教えてくれるから寝ていても安心。 満席になることもないし、窓もある、クーラーも寒いぐらいきいてるし、快適快適。 このバスに乗っていたプルフンティアン目当ての外国人はドイツの男の子とポーランドの男の子と私たち二人だけ。 2時間半ぐらいかかるって聞いてたけれど、結局2時間弱で到着。 バスを降りれば、一面美しいエメラルド