Life is a Journey

2022年11月。 つい先日戻ったばかりだけど、今年二度目の日本一時帰国。 今回は日本航空を利用した。 【日本一時帰国2022　記事一覧】 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　プラザプレミアム 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　SATSプレミアラウンジ 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　マルハバラウンジ 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ・T1　SATSプレミアラウンジ 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　マレーシア・ペナン→シンガポール 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　シンガポール→中部国際 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　大阪関空→シンガポール 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　シンガポール→メルボルン 【オーストラリア】メルボルン　マルハバラウンジ 【カンタス航空】一時帰国2022冬　メルボルン→シンガポール 【日本航空】一時帰国2022冬　シンガポール→羽田→伊丹 オーストラリア・メルボルンタラマリン空港　ラウンジ 2022年11月現在、プライオリティパスで利用できるラウンジは3つ。 アメックスプラチナカードは加えて 3つ、合計6つのラウンジ から用途に合わせて選ぶことができる。 ターミナル２ ・The American Express Lounge / アメリカンエクスプレスラウンジ ★アメプラ ・Plaza Premium Lounge / プラザプレミアムラウンジ ★アメプラ ・Marhaba Lounge / マルハバラウンジ ・The House by Aspire Airport Lounges ターミナル４ ・The Rex Lounge / レックスラウンジ ターミナル３ ・Virgin Rex Lounge   /  バージンレックスラウンジ ★アメプラ ついこの間までコロナの影響で利用制限がかかっていたプラザプレミアム。 搭乗前に覗いてみると、やっと営業を再開していた。 Plaza Premium Lounge / プラザプレミアムラウンジ ７番ゲートの向かいにあるエスカレーターで降りてラウンジ階へ。 エスカレータを降りて右手にあるのがプラザプレミアム。 ※ マルハバラウンジ とは別のラウンジ階にあるので注意。 ここはアメックスラウンジとは同じ会社が経営しているから、隣の アメックスラウンジとは似たり

2022年11月。 つい先日戻ったばかりだけど、今年二度目の日本一時帰国。 今回は日本航空を利用した。 【日本一時帰国2022　記事一覧】 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　プラザプレミアム 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　SATSプレミアラウンジ 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　マルハバラウンジ 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ・T1　SATSプレミアラウンジ 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　マレーシア・ペナン→シンガポール 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　シンガポール→中部国際 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　大阪関空→シンガポール 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　シンガポール→メルボルン 【オーストラリア】メルボルン　プラザプレミアムラウンジ 【カンタス航空】一時帰国2022冬　メルボルン→シンガポール 【日本航空】一時帰国2022冬　シンガポール→羽田→伊丹 オーストラリア・メルボルンタラマリン空港　ラウンジ 2022年11月現在、プライオリティパスで利用できるラウンジは3つ。 アメックスプラチナカードは加えて 3つ、合計6つのラウンジ から用途に合わせて選ぶことができる。 ターミナル２ ・The American Express Lounge / アメリカンエクスプレスラウンジ ★アメプラ ・Plaza Premium Lounge / プラザプレミアラウンジ ★アメプラ ・Marhaba Lounge / マルハバラウンジ ・The House by Aspire Airport Lounges ターミナル４ ・The Rex Lounge / レックスラウンジ ターミナル３ ・Virgin Rex Lounge   /  バージンレックスラウンジ ★アメプラ いつもアメックスラウンジばかり使っているから、今回は気分を変えてマルハバラウンジを使ってみた。 Marhaba Lounge / マルハバラウンジ マルハバラウンジへは、まずゲート9・11を目指す。 「Marhaba Lounge」と書かれたサインボードのすぐ奥にあるエスカレーターで上階へ。 上った先、右手にあるのがマルハバラウンジ。 アメックスラウンジやプラザプレミアムとは違うエリアにあるので注意したい。 レセプションは年配の男性。 フレンドリ

2022年9月。 2か月半ぶりに一時帰国からメルボルンへ帰ってきた。 こんなに長く日本に滞在したのも久しぶりだし、居心地が良すぎて泣く泣く帰国。 日本からメルボルンへは往路同様、シンガポール航空を利用した。 【日本一時帰国2022　記事一覧】 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　プラザプレミアム 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　SATSプレミアラウンジ 【シンガポール】チャンギ空港ラウンジ　マルハバラウンジ 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　マレーシア・ペナン→シンガポール 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　シンガポール→中部国際 【シンガポール航空】一時帰国2022夏　大阪関空→シンガポール 【オーストラリア】メルボルン　マルハバラウンジ 【オーストラリア】メルボルン　プラザプレミアムラウンジ 【カンタス航空】一時帰国2022冬　メルボルン→シンガポール 【日本航空】一時帰国2022冬　シンガポール→羽田→伊丹 SQ207便　 シンガポールからメルボルンへ チャンギ空港でのトランジット 4:45　大阪からシンガポール・チャンギ空港に到着。 6時間のフライトとはいえ、早朝着は やっぱり しんどい。 シンガポールでのトランジットは 約2時間。 長すぎない乗り継ぎはありがたい。 空港ラウンジ（１）プラザプレミアム 到着したのがターミナル１、しかも ちょうど プラザプレミアム 前だったのでとりあえず入ることに。 こんな早朝でも相変わらずの混雑ぶり。 食事は注文したと同時に出てきたと思ったら、チキンライスも ベジタリアンフライドライスも 冷たい作り置きが出てきて全然美味しくないし最悪。 せめて温めて出すくらいしてほしかった。 つくづくいまいちなラウンジ。 空港ラウンジ （２）SATSプレミア プラザプレミアムを早々に後にして向かった先は、ターミナル２の SATSプレミア 。 こちらも利用者は多く、ほとんどの席が埋まっていた。 SATSプレミアの良いところは、 ウエスタンからローカルメニューまで揃う 充実の朝食メニュー。 食事メインなら、プラザプレミアムよりもSATSがおすすめ。 搭乗から離陸まで 機体はエアバスA350-900。 エコノミークラスは３ー４－３の横10席配列。 エコノミー・ビジネスクラス共に満席だった。 コロナ対策キットには、 マスク、